Заступник генерального директора з механізації Микола Ковчежнюк – один із тих, хто доклав чималих зусиль для формування команди спеціалістів-ремонтників. Завдяки колективу професіоналів техніку лагодять згідно з графіками, які розписані подекадно.

В ремонтних майстернях господарства проводять ремонти тракторних двигунів, коробок передач, мостів, паливних систем зарубіжного і вітчизняного виробництва. Є свої токарі та мотористи з унікальними знаннями та досвідом.

Ремонти аж ніяк не косметичні, трактор розбирають і доводять до ладу. Робота йде конвеєром: відремонтували один, взялись за наступний і так доки не відремонтують всю техніку. Якщо без складнощів, то 2-3 трактори за день через цей конвеєр вдається пропустити.

Моторист Василь Костюк добре розбирається і в простих вітчизняних моторах, і в більш складних імпортних.

Моторист Василь Костюк - хірург дизельних моторів

Немало залежить і від майстрів-токарів Михайла Опенька та Вадима Іванова, які можуть виточити практично все.

Не знайти заміни і слюсарю з ремонту паливної апаратури Леоніду Кожалу. Цей спец регулює паливну як вітчизняних, так і іноземних зразків.

Одним словом, що не людина – то золото. Спробуй сьогодні знайти таких на ринку праці!

«Зараз ремонтують агрегати для підготовки ґрунту, внесення мінеральних добрив, посіву», – пояснює хід поточних робіт у майстернях Микола Ковчежнюк.

Все організовано таким чином, щоб весною можна було без затримок виїхати в поле.

До речі, у всіх майстернях – тепло. Опалюють приміщення за допомогою паливних пелетів власного виробництва із відходів кукурудзи. Річна потреба в таких пелетах складає близько однієї тисячі тонн. Зате економія, зважаючи на ціни на газ, більш ніж очевидна.

«Якби топили газом, це була б катастрофа», – жартує Микола Ковчежнюк.

Одним словом, для працівників ТОВ «Земля і воля» створили такі умови, в яких вони можуть працювати в добрі, теплі та спокої, роблячи свій внесок у продовольчу безпеку держави.

Віталій НАЗАРЕНКО, фото Миколи Тищенка